图1：仿真显示了ADAS摄像头在晴天白天（左）、雾天白天（右上）和夜间（右下）的画质

汽车市场对自动驾驶汽车（AV）和高级驾驶辅助系统（ADAS）的需求一直在稳步增长。基于摄像头的感知方案对于安全开发上述技术以及其它相关汽车技术至关重要。为确保这些系统能够在各种环境下运行而且一直符合汽车市场的需求，工程师亟需一种能够对此类方案光学设计进行快速准确测试、验证和迭代的工作流程。

然而，工作流程很容易因数据分散、知识产权（IP）漏洞和设计复杂性等问题而陷入困境。上述挑战将延缓产品上市进程，增加预算，并阻碍供应商与原始设备制造商（OEM）之间的协作。

Ansys Speos镜头系统导入工具，成为了 联结 Ansys Zemax与Speos的桥梁，旨在简化工作流程，同时保护IP。SPEOS镜头导入工具是一种用于摄像头测试和验证的端到端解决方案，其将Zemax OpticStudio®的组件级设计、建模与仿真功能和SPEOS的建模、仿真、分析与可视化优势充分结合。

Ansys副总裁兼总经理Eric Bantegnie表示：“Ansys仿真产品如Zemax和Speos的完美结合将为汽车客户节省宝贵的时间与资源。随着我们迈向自动驾驶汽车的未来，驾驶员能够从在夜间或恶劣天气状况下识别危险的高效摄像头中大获裨益。这种技术协作象征着行业向未来迈出了重要一步。”

在Zemax和SPEOS中简化光学设计工作流程

通过使用SPEOS镜头系统导入工具，工程师可以把Zemax行业领先光学设计软件OpticStudio开发的任何摄像头镜头设计导入到SPEOS仿真软件中。这些镜头系统可以以“黑盒”方式传输，因此能够保护IP，而且无需限制仿真分析。

图2：Ansys SPEOS镜头系统导入工具与Zemax OpticStudio®的协作方式

德国大陆集团ADAS业务部设计师兼6sigma培训师Konrad Rothenhäusler表示：“Ansys技术能够自动运行仿真计划，以帮助解决自动驾驶汽车设计中的复杂问题。利用Speos和Zemax的端到端光学测试解决方案，我们不仅能够交换用于确定投射图像质量的光学传递函数，同时还能保护敏感设计数据。该工作流程将帮助我们的团队以更快速度、更低成本和更低风险探索全新的摄像头设计。”

SPEOS镜头系统导入工具工作流程不仅将摄像头感知仿真时间从数小时缩短至几分钟，而且能够在整个工作流程中保护镜头供应商IP。

前任Zemax首席执行官S. Subbiah表示：“光学技术可提供全方位可见性，帮助汽车对各种环境做出反应，从而推动自动驾驶汽车的创新发展。然而随着成本持续攀升，开发时间不断缩短，要想成功开发这些传感器，工程师也需要解决日益增加的挑战。我们与Ansys的协作有助于在光学工程师和机械工程师之间建立连接，帮助他们探索更丰富的传感器设计。” 

如欲了解有关Zemax光学设计软件功能的更多信息，欢迎申请免费试用。